Leyon flangede NRS -porten Duktil Iron Resilient Seat Gate Valve

Leyon flangede NRS -porten Duktil Iron Resilient Seat Gate Valve

Kort beskrivelse:

Denne form for UL FM -ventil er vidt brugt inden for brandbeskyttelse, og den er forbundet med flange, som er praktisk og hurtig at installere. Tryk vurderet op til 200 psi, 350 psi.


  • :
  • Produktdetaljer

    Produktmærker

     

    Leyon flangede NRS -porten Duktil Iron Resilient Seat Gate Valve

    Nøglekomponenter

    1. Kropsmateriale: duktilt jern
      • Beskrivelse: Ventilkroppen er lavet af duktilt jern, et materiale, der tilbyder højere trækstyrke, påvirkningsmodstand og fleksibilitet sammenlignet med traditionelt støbejern.
      • Fordele:
        • Overlegen modstand mod mekanisk stress og chok.
        • Højere tryk og temperaturmodstand end gråt støbejern.
        • Bedre modstand mod korrosion, når den er coatet (f.eks., Med epoxybelægning) til brug i vandsystemer.
    2. Gate (disk)
      • Beskrivelse: Porten, ofte lavet af duktilt jern, er fuldt indkapslet i et elastisk materiale (ofte EPDM-gummi) for at tilvejebringe en boble-tight tætning.
      • Fordele:
        • Det elastiske materiale giver mulighed for enTæt, lækageligt tætning.
        • Reducerer slid på forseglingsoverfladerne, øget holdbarhed og levetid.
    3. Ikke-stigende stilk (NRS)
      • Beskrivelse: I modsætning til stigende stamventiler forbliver stammen stationær, når porten bevæger sig op og ned.
      • Fordele:
        • Rumbesparende design: Ideel til installationer i begrænsede rum eller underjordiske systemer, hvor lodret plads er begrænset.
        • Beskyttede STEM -tråde: Da trådene er inde i ventilkroppen, er de mindre udsat for snavs, korrosion og mekanisk skade.
    4. Resilient sæde
      • Beskrivelse: Det elastiske sæde er typisk lavet af gummi (f.eks. EPDM), der er støbt på porten.
      • Fordele:
        • Giver enstram nedlukninguden metal-til-metal-kontakt.
        • Reducerer lækage og tilbyder en længere levetid på grund af dens modstand mod vandhammer og fluidtrykbølger.
    5. Motorhjelm og tætningssystem
      • Beskrivelse: Motorhjelmen er typisk boltet til ventilkroppen med et tætningssystem ved hjælp af O-ringe eller pakninger for at forhindre lækage.
      • Fordele:
        • Let at adskille til vedligeholdelse og reparationer.
        • Effektiv tætning for at forhindre lækager fra ventilkroppen.
    6. Belægning og korrosionsbeskyttelse
      • Beskrivelse: Duktile jernventiler er typisk belagt medfusionsbundet epoxy (FBE)eller lignende belægninger for at beskytte mod korrosion, især i drikkevandssystemer.
      • Fordele:
        • Giver overlegen korrosionsbestandighed.
        • Sikrer overholdelse af standarder for drikkevandssikkerhed (f.eks. NSF/ANSI 61 -certificering).

     

     

     

     

     

     

     

     


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os